Стотици варненци преди седмица в неделния ден имаха за проблем при заплащането на престоя на автомобилите си в "Синя зона" във Варна. В последствие кметът на града съобщи, че е имало технически проблем в системата и за няколко часа тя не работеше.
 Това обаче провокира множество коментари дали трябва да функционира през почивните дни или поне в неделя "Синя зона" в морския град.
 Повечето варненци са на мнение, че платеното паркиране в центъра на града трябва да бъде отменено поне в неделя.
 Те също така попитаха къде всъщност отиват събраните средства от "Синя зона" в морската столица.
Какви проблеми решава "Синя зона" и как се използват парите събирани за нея? Дупките си стоят по улиците, местата за паркиране намаляха, заради лошо очертаване, паркинги продължава да няма.
 Имаше и напълно противоположни мнения предимно от хора живеещи в центъра на Варна, които редовно са в битка, за да си намерят място за паркиране. Те са категорично против премахването на платена синя/ зелена зона в почивни дни. За тях паркирането е платено и в почивните дни, а не само за работните дни.
 "Не може живущ в синя/зелена зона да отиде някъде с автомобил и като се върне да няма къде да паркира, защото тези, които ги мързи да вървят са си наредили колите и искат безплатно автомобилите им да стоят там цял ден. От което общината може да получава приходи и да печели, трябва да го прави. Който иска да се навре с автомобил в зона където не живее, трябва да плаща за това”, коментира варненка живуща в "Синя зона".
 Това реши донякъде хаоса с паркирането в централните части и осигури що-горе прилични възможности на живущите тук, да паркират около домовете си, без да обикалят с часове. И да не забравяме, че ние си плащаме целогодишен абонамент, за "лукса", да можем да паркираме.", споделиха други живущи.
 "В отговор на мое искане в Общинския съвет да бъде отменена Синята зона във Варна в неделя, ми беше отговорено от администрацията на кмета Благомир Коцев, че тя е въведена по искане на живеещите в Синята зона. Но Варна не са живеещите от Морската до ул. "Пирин" и от гарата до Спортна зала. Когато със същите мотиви поисках Синята зона да е до 18 часа, а не до 20, и да е безплатна в неделя, както е във всички големи градове в страната, от подопечното Ви общинско предприятие ми отговориха, че подобна промяна би донесла 1 млн. загуби на общинския бюджет.
Откога, г-н Коцев, Синята зона във Варна функционира с цел печалба? Не беше ли целта на нейното създаване за удобство на жителите на града, за ред и безопасно движение по улиците?
Въпреки това, нека погледнем цифрите. Според предоставения ми отговор:
През 2021 г. – последната преди удължаването на работното време, разходите са били 4,8 млн. лева;
През 2023 г. – те вече са почти 6 млн.
Та за какъв 1 млн. приходи се борим с тези есемеси в неделя и след 18 часа?", коментира бившият общински съветник и депутат от “Има такъв народ” Ивайло Костадинов относно поста на кмета на Варна Благомир Коцев.